新西兰航空公司的 Skynest 概念将于 2024 年 9 月首次亮相
通常，平躺式飞机座椅是一种奢侈品，仅供头等舱和商务舱乘客使用。但是，当新西兰航空公司于 2024 年 9 月推出 Skynest（一种为经济舱乘客提供机上床位的概念）时，这将改变一些新西兰航空公司航班的情况。
去年，该航空公司首次宣布了 Skynest 概念，其中在特定飞机上提供六个双层床配置的睡眠舱。本周，它提供了更多关于预订、定价和其他细节将如何运作的细节。
根据该航空公司发布的新闻稿，这六个吊舱将位于某些长途航线的经济舱和高级经济舱之间，包括纽约市和奥克兰之间的 17 小时直达航线，该航线是全球最长的航线之一世界。
除了正常的机票费用外，乘客还可以以 400 新西兰元至 600 美元（254 美元至 380 美元）的价格预订吊舱中的一个空位，每次飞行 4 小时。每次使用后，机组人员都会更换每个吊舱中的床上用品。
“该航空公司围绕睡眠周期进行了大量研究。一个典型的睡眠周期约为 90 分钟，因此四小时的睡眠让客户有机会放松、入睡和醒来，”新西兰航空公司的一位代表在 2022 年告诉 CNN Travel。
Skynests 的便利设施将包括 USB 充电端口、阅读灯、耳塞、全尺寸床单、毯子和枕头。还有安全带，以确保床遵守船上安全规程。
一次只有一个人可以使用 pod，即使人们希望与伙伴或孩子共享。为了让更多的乘客有机会尝试这个概念，根据可用性，每个人每次飞行只能参加一个四小时的课程。
Skynest 吊舱中的照明旨在让乘客睡得更好
新西兰航空公司首席执行官 Greg Foran 在去年的一份声明中表示:“我们已经将注意力集中在睡眠、舒适和健康上，因为我们知道让我们的客户得到充分休息是多么重要。”
“无论他们是直接去开会，还是去他们的第一个假期热点——他们都想马上开始。”
幕后花絮：
Skynest 已经酝酿了数年。新西兰航空公司首席客户和销售官 Leanne Geraghty 在 2018 年 12 月 17 日表示:“我们广泛的研究和设计过程历时 5 年 170,000 小时，我们相信这款产品将彻底改变经济舱乘客的飞行体验。”一份声明。
“通过推出 Skynest……我们正在兑现我们为乘客提供选择以及最佳体验的承诺，并继续创新并引领航空业。”
该航空公司拥有的几架波音 787 飞机正在翻新，以便为新的睡眠舱腾出空间。航空公司声明说，虽然机舱升级将在波音工厂进行，但 Skynest 将仅在新西兰制造和制造。
新西兰航空公司正在机上测试可食用咖啡杯
尽管仍处于原型阶段，Skynest 还是今年水晶小屋奖的决赛入围者之一。一年一度的行业盛会，重点介绍飞机内饰设计领域的创新。获奖者将于 6 月公布。
与此同时，新西兰航空公司在 2022 年被评为全球第二大航空公司。该公司最初名为塔斯曼帝国航空公司 (TEAL)，成立于 1939 年，旨在连接新西兰与其邻近的太平洋国家。它于 1965 年更名为新西兰航空公司。
